La ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones podría entrar en vigor en noviembre
El Ayuntamiento de Ciudad Real debatirá la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones previsiblemente en el pleno de este mes de octubre, una vez aprobado este mismo lunes el proyecto en la Junta Local de Gobierno. La entrada en vigor podría producirse a partir de mediados de noviembre, una vez vistas las alegaciones de los grupos de la oposición, convocado el Consejo de Movilidad y celebrada la sesión plenaria pertinente para su aprobación, con la posterior publicación en 15 días hábiles.
En este sentido, el portavoz municipal, Guillermo Arroyo, ha advertido de que no se producirán "restricciones generalizadas" ni cierre de calles, sólo se regulará el entorno peatonal y las áreas de mayor intensidad de tráfico. Asimismo, ha añadido, "nadie se verá obligado a cambiar de vehículo y habrá moratorias para que los ciudadanos no se vean perjudicados".
Como ha recordado, las únicas restricciones se producirán cuando haya episodios de contaminación, los cuales, según mediciones previas, "son escasas en Ciudad Real, por no decir ninguna". En ese caso, sólo afectaría a los vehículos que no tuvieran distintivo medioambiental y en el interior de rondas.
Ha querido aclarar que esta ordenanza "no es un capricho del equipo de Gobierno, sino una obligación legal, que hemos adaptado al tamaño de la capital". A este respecto, ha apelado a la responsabilidad y obligación de todos los grupos para que esta ordenanza pueda salir adelante, "no tenemos problemas con ningún partido político. La ZBE es un tema de ciudad, podremos debatir las sugerencias planteadas para llegar a un acuerdo", ha indicado Arroyo.
Convenio con Acuaes para la EDAR
En otro orden de cosas, la Junta de Gobierno ha aprobado el convenio de colaboración entre los ayuntamientos de Ciudad Real y Miguelturra con Acuaes para la redacción de la tercera fase de la EDAR y colectores así como los estudios previos para la instalación de dos tanques de tormentas ante posibles fenómenos de lluvias intensas. Con este acuerdo, ha subrayado el portavoz, se desbloquea un asunto de vital importancia para la ciudad, por el estado de obsolescencia que presenta el emisario, para lo que ya se hizo una reserva de 300.000 euros en julio de este año. Se analizará el estado de 3 kilómetros y medio del colector general, de los siete totales, tras el desdoblamiento realizado en 2011. Ha advertido Guillermo Arroyo que la ejecución de esta obra supondrá un desembolso de 100 millones de euros, para lo que habrá que buscar financiación.
La Junta de Gobierno ha dado luz verde asimismo a la adjudicación del contrato para la gestión del padrón municipal, la propuesta para aprobar el expediente para la adquisición de un vehículo para protección civil, un vehículo polivalente, una pick-up, 4x4, con un valor estimado, con IVA incluido, de 70.000 euros y el proyecto de mejora de pistas de voleibol en Larache por 48.000 euros.
Por último, a preguntas de los medios sobre las críticas de Vox a los presupuestos participativos y a la similitud de pareceres entre PP y PSOE, Arroyo ha mostrado su sorpresa porque dicha formación "esté en contra de todo, también de su ciudad". Ha enseñado a este respecto el documento en el que el ex concejal de Vox Luis Alberto Marín firmó el pliego de cláusulas administrativas de los proyectos Crater, o cuando Ricardo Chamorro suscribió la declaración de ausencia de conflicto de intereses, o el apoyo a la realización de la estrategia del proyecto Cráter cuando PP y Vox gobernaban en coalición. Sin olvidar su voto en contra de los fondos Feder-Edil, que ha dejado en Ciudad Real más de 12 millones de euros.